Dalam hal desain keselamatan, kabin truk-tugas berat Geerfa mengadopsi standar truk-tugas berat Eropa terbaru, dengan modifikasi struktural untuk meningkatkan-zona penyerap energi di bagian samping dan depan. Setiap zona tabrakan menggunakan lembaran logam setebal 3 mm, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan benturan kabin. Robotika modern memastikan ketepatan pembuatan kabin itu sendiri, menjamin keakuratan proses pembuatan dan sangat meningkatkan keselamatannya. Secara bersamaan, sistem peredam kejut kabin suspensi empat titik memungkinkan kabin bergeser mundur sebesar 200 mm saat terjadi tabrakan, sehingga sangat meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang.
Dalam hal kenyamanan, truk-tugas berat Geerfa paling mengesankan karena desainnya-yang berpusat pada manusia. Mengambil contoh seri H-baru, desain kabinnya mengikuti tren internasional terkini, dengan konfigurasi-seperti mobil dan ruang interior terluas di Tiongkok, dengan ketinggian 2,0 meter, 12 ventilasi udara, dan panel kontrol bergaya "batang satelit". Kursinya dapat disesuaikan, sangat meningkatkan lingkungan kerja pengemudi truk. Selain itu, kabin Geerfa menggunakan teknologi peredam kejut mengambang empat titik, dan suspensi belakang menggunakan peredam kejut pegas kantung udara ganda, yang memastikan kenyamanan dan keamanan. Interiornya juga lebih halus, dengan setiap elemen desain menampilkan-desain yang berpusat pada manusia dan-standar manufaktur seperti mobil. Untuk mengakomodasi transportasi jarak jauh, kabin ini dilengkapi dengan kompartemen penyimpanan yang besar, menyediakan lebih banyak ruang di tempat tidur atas untuk kenyamanan lebih selama istirahat. Kursi peredam airbag yang dirancang secara ergonomis-dapat disesuaikan ke sudut mana pun sesuai dengan postur pengguna, sehingga meningkatkan kenyamanan.
